Hanno sabotato il Forum

Stiamo controllando cosa è successo ma questa notte sono entrati ed hanno cancellato Gli amministratori ed i moderatori.
Naturalmente già sono andato alla Polizia postale di Catania!
E non sto scherzando, questa volta………sono Inca come una IENA!
Già stanno provvedendo all’Identificazione dell’indirizzo IP!
Credevate che non mi muovessi?
Avete sbagliato di grosso…….si chiama "PENALE", l’ appropriazione d' identità.....ma io dico, non sapete che si può tranquillamente risalire all'IP utilizzato... per fare tutto questo?

PARTE IL TROFEO MX VETERAN 2010

Per le info Clikka LA LOCANDINA!

Il 18 Aprile a San Cataldo, in occasione della terza prova del campionato regionale FMI, parte il
Trofeo Nazionale MX Veteran 2010 memorial Elio Villari.
Dopo la prima edizione dello scorso anno servita per far conoscere il Trofeo e le moto degli anni 70/80, quest'anno cresce il parco moto-piloti, si "varcherà lo stretto" il 23 Maggio in occasione della terza prova nella splendida pista di Laureana di Borrello in provincia di Reggio
Calabria. Ringraziamo il Co.Re Sicilia, il settore moto d'epoca FMI e il Co.re. Calabria per la massima disponibilità dimostrata.

ENTRY LIST
VETERAN 2010 (provvisorio)

CLASSE 125 moto / anno.
1.Tonino Abramo Yamaha / 86
2.Silvio Recupero Honda / 86
3.Enzo Longhitano Yamaha / 84
4.Marco Mainardi TM / 82
5.Gherardo Gasso Suzuki / 82
6. Antonio Biagianti TM / 83
7.Bruno Papillo Honda / 87
8.Vincenzo Anastasi Yamaha / 83
9.Filippo Costanzo Ancillotti / 82
10.Walter Vinciguerra Aspes / 79
11.Antonio Serafia Tgm / 79
12.Paolo Chiaia Honda / 86

CLASSE OPEN

1.Giovanni Cutroneo Honda / 89
2. Vincenzo Frisina Honda /88
3.Mannino Paolo Honda / 88
4.Nunzio Santangelo Suzuki / 84

REGOLAMENTO 2010

Licenze valide: Fuoristrada Over 21, età minima 40 anni.
Prove: 4 . Ammesso lo scarto di una prova.
Motocicli ammessi: Sono ammessi tutti i motocicli da motocross-enduro costruiti fino all’anno 1989, ISCRITTE AL REGISTRO STORICO F.M.I.

CLASSI: classe 125 (moto fino a 125 cc), classe Open (moto oltre 125 cc e open 4 tempi).
Durata delle gare: 10 minuti piu’ due giri (due manche per prova).
PUNTEGGI: Come nel campionato Siciliano Motocross. Ma con l’aggiunta di punti in base all’
età della moto e del pilota (una sola volta nella somma delle due gare).

Punti Epoca:

Moto con due freni a disco. 0 Punti
Moto con freno a tamburo post. 2
Moto con due freni a tamburo. 4
Moto con due ammortizzatori. 6

Età del pilota:

da 40 a 45 anni. 0 Punti
da 46 a 50. 2
da 51 a 55. 4
da 56 a 60. 6
da 61 a 65. 8
da 66 a 70. 10

“ ENDURO della RIVIERA dei CEDRI ” 18 Aprile 2010

Per le Info CLIKKA LA LOCANDINA!

S.A.E. 2010 in Sicilia

Dal 2006 la scuola di avviamento al minienduro fa tappa in Sicilia, una regione dove l’enduro vanta antiche tradizioni. Primo appuntamento 2010 il corso di secondo livello il 27 e 28 Marzo a Catania nella Location del Motoclub MX Simeto (pista di Motocross e fettucciato) di Paternò, ne seguirà un altro di primo livello nel mese di Giugno a Palermo. Hanno partecipato una ventina di ragazzi da 8 a 14 anni provenienti da Palermo, Messina, Siracusa e Ragusa. Tre i tecnici, coordinati dal responsabile del settore Minienduro Nico Bignami, Tonino Abramo, Totò Modica e Aimone Dal Pozzo, A tutti i partecipanti ha portato i saluti del presidente del CO.RE. Sicilia Francesco Mezzasalma il delegato della provincia di Catania “Turi” Leonardi. Sabato i tecnici hanno lavorato sulla teoria (posizione corretta sulla moto), pratica: tecnica di guida su fettucciato (entrata e uscita dalla curva) e sul campo da cross (salto e staccata). Domenica il gruppo si è spostato in una zona vicino il fiume Simeto dove sono state approntate diverse situazioni tipiche dell’enduro: mulattiera, letto di fiume, salite e discese ripide e sterrato. Dopo la pausa pranzo break con ripasso sui regolamenti enduro poi di nuovo fettucciato e campo da cross, prima dei saluti finali un paio di esercizi-gioco in sella per migliorare il feeling pilota-moto
Prossimo appuntamento con la SAE in Sicilia a Palermo il 6 Giugno.

Tonino Abramo.

Chaleco “surfa” tra le dune

Tappa molto dura la seconda dell’Abu Dhabi Desert Challenge. Più di trecento chilometri di dune e un caldo infernale mietono le prime “vittime”. Chaleco raggiunge Coma ed è terzo di tappa, conservando la seconda posizione alle spalle del catalano con uno svantaggio di tre minuti.
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ABU DHABI – La fornace del deserto Rub Al Khali ha accolto tra le sue sinuose dune i piloti
del Desert Challenge, impegnati oggi nella seconda tappa. Sono stati 305 chilometri infernali, tutti di dune e sabbia molle, accompagnati da una temperatura attorno ai 45 gradi. La prima vera, grande fatica del Desert Challenge 2010, tant’è che la velocità media dei primi piloti è
stata inferiore ai 70 km/h.

Francisco Lopez è partito per secondo questa mattina, due minuti alle spalle di Marc Coma e dopo una quarantina di chilometri ha ripreso lo spagnolo, percorrendo assieme a lui gran parte della tappa ed aprendo la strada per lunghi tratti. Solo nel finale il duo di testa è stato raggiunto da James West e dal velocissimo sudafricano residente negli Emirati, Sean Gaugain. I quattro piloti sono arrivati assieme sul traguardo ed ovviamente il miglior tempo è stato fatto segnare da Gaugain, che ha preso il via quattordici minuti dopo Coma.

Chaleco ha così ottenuto il terzo tempo assoluto, a dodici minuti dal vincitore, ma soprattutto ha ripreso due minuti al leader della gara, oggi quinto. Lopez ha guadagnato un ulteriore minuto anche su David Casteu, uno dei sui diretti avversari nella classe 450.

In classifica generale comanda sempre Coma con tre minuti di vantaggio su Lopez, mentre Gaugain, vero specialista di quelle dune che sono la sua “palestra” naturale, si è portato in terza
posizione a 1’22’’ dal cileno.

Non sarà molto diversa la terza tappa di domani: ancora dune a perdita d’occhio per 337 chilometri di prova speciale.

**Francisco Lopez:** _“E’ stata una tappa veramente dura, guidare tra queste dune con un calore veramente elevato non è per niente semplice. Dopo quaranta chilometri ho ripreso Coma ed abbiamo viaggiato assieme per gran parte della tappa. Ho aperto la strada quasi sempre io, poi sono arrivati come dei fulmini Gaugain e West ed abbiamo tagliato il traguardo praticamente appaiati. Anche oggi la mia Aprilia si è comportata benissimo, sulle dune impegnative era molto facile da guidare.”

**Ufficio Stampa Team Giofil Aprilia Racing**
**Edoardo Bauer**
www.giofil.com

News By Tonino Abramo.

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MOTOSISMA 2010....L'AVVENTURA CONTINUA!!

Il Motoclub TerreMoto di Cantalice in collaborazione con il TEAM EnduroRieti.it organizza per DOMENICA 20 GIUGNO 2010 la 9° edizione del MOTOSISMA.
Ormai classica Motocavalcata di Cantalice (Ri) dedicata a Enduro, Trial e Quad con Percorsi differenziati.
Gli splendidi scenari della Valle Santa Reatina ospitano anche quest'anno l'edizione della classica Motocavalcata.
Partenza a Cantalice (Ri) alle ore 10.00 ritorno a Cantalice previsto intorno alle 14.00 Durante il percorso Ristoro preparato dall'organizzazione presso un percorso enduro-indoor.

MOTOSISMA 2010.....EXTREME RODEO FINALE
Quest'anno molte succose novità, il ristoro sarà organizzato circa a metà percorso presso un tracciato di Enduro-Indoor preparato dagli amici del Motoclub, mentre verso la fine del percorso si potrà effettuare, "spontaneamente" una prova di abilità su un percorso attrezzato di ostacoli artificiali, fotografi e pubblico, con premio finale. Un percorso Extreme preparato e curato dagli amici del Motoclub.

MOTOSISMA 2010....TRATTAMENTO REGALE ANCHE A TAVOLA
Anche quest'anno a fine del Giro non può mancare lo splendido Pranzo presso un Ristorante caratteristico appositamente prenotato.

MOTOSISMA 2010 ....Programma :
Partenza dalla Piazza del Comune di Cantalice Inferiore, dalle 8.00 alle 9.30 le operazioni di iscrizione, alle 10 la partenza in gruppi sia per l'enduro che per il Trial che per i Quad (percorsi rigorosamente differenziati).
Il costo dell'iscrizione è cpnfermato lo stesso dello scorso anno, € 40,00 che comprenderà anche un gadget in ricordo dell'evento, il ristoro lungo il percorso e.....il famosissimo pranzo di fine giro presso il Ristorante "La Pannocchia" conosciuto per la cucina tipica Sabinese, interamente prenotato fin d'ora per l'occasione, dove troveranno comodamente posto, previa prenotazione al momento dell'iscrizione, anche ospiti e familiari al seguito, per i passeggeri o accompagnatori il prezzo del solo tiket pranzo è di € 25,00.

PREISCRIZIONE WEB
Si consiglia la preiscrizione via internet all'indirizzo http://www.motosisma.it/iscriviti.aspx, la preiscrizione, non obbligatoria e non vincolante, ti servirà per velocizzare i tempi della iscrizione nel giorno della motocavalcata, infatti chi si preiscrve avrà una corsia preferenziale con moduli già precompilati e un parcheggio riservato
Il Motosisma è nato come motocavalcata per l'enduro e quindi una breve descrizione del tracciato Enduro:
Il tracciato Enduro è per la maggior parte composto di mulattiere di media difficoltà, sottobosco sufficentemente impegnativo, con qualche punto più tecnico, segnalato evitabile e privo di aiuti esterni. Il percorso non prevede tratti "Hard" nella prima parte, questo per permettere al gruppo di sgranarsi comodamente
Il tutto si snoda tra le montagne del Reatino tra 500 e 1500 m.slm. Il percorso, della lunghezza di circa 100 Km, parte come ormai noto da Cantalice (Rieti) per poi distendersi sulle pendici nord ovest del Terminillo, fino a toccare la zona di Leonessa ed il confine con la vicina Umbria dove si terrà il rifornimento OBBLIGATORIO e il ristoro organizzato nelle vicinanze di un tracciato di enduro-indoor, poi si andrà verso il punto più alto ad oltre 1500 m.slm., dopodichè percorrendo mulattiere e sentieri battuti si arriverà in località Poggio Bustone e poi alla volta di Cantalice, dove i meno stanchi potranno effettuare la prova di abilità, L'EXTREME RODEO un breve percorso attrezzato con ostacoli artificiali, fotografi , pubblico e premio finale!!.
Il tracciato Enduro è pensato per piloti di ogni livello, i punti più tecnici sono segnalati ed evitabili.
Unica raccomandazione, moto in regola con il codice e preparata per l'enduro con gomme tassellate da fuoristrada .

Per info e prenotazioni http://www.motosisma.it/contatti.aspx

oppure 335-5963993 o 335-6882255 o 335-6891300 o http://www.endurorieti.it/ o http://www.terremotoclub.it/

Motorally: Lopez settimo nella Super Speciale del Desert Challenge

ABU DHABI – Dopo le verifiche tecniche di ieri, è partito oggi ufficialmente il ventesimo Desert Challenge. Non si è ancora entrati nel vivo della corsa, dato che questa mattina si è disputata solamente la Super Speciale, valida per stabilire l’ordine di partenza della prima tappa di domaniAggiungi un nuovo appuntamento per domani.
Un tracciato di due chilometri, piatto e veloce all’interno del Al Forsan International Sports Resort ha soprattutto offerto lo spettacolo delle 66 moto e quad e delle 34 auto al via.

>>>> Continua!

News By www.bikersnews.it

Il ritorno del "Vespone"

Siamo lieti di informarvi che presso Endurostore potete trovare la gamma completa Star della LML, 125 e 150 2t e 4t nella gamma colori Glamour, Vintage, Classic e Prestige.Ritorna il mito del Vespone Piaggio, adesso anche 4T.

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S.A.E. (scuola avviamento minienduro)

Sabato 27 e Domenica 28 Torna la S.A.E. (scuola avviamento minienduro) in Sicilia. Il corso è di secondo livello. Location l'impianto MX Simeto di Paternò. La F.M.I. ha convocato tre istruttori : Tonino Abramo, Totò Modica e Aimone Dal Pozzo coordinati dal responsabile del settore Minienduro Nico Bignami. La scuola prevede lezioni teorico-pratiche di tecnica di guida su diversi terreni (fettucciato, sterrato, mulattiera) Appuntameto per i piloti convocati Sabato 27 alle ore 14.

VISUAL-TEAM

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La nostra azienda ha sede nel pesarese. Pensiamo che: competenza, le migliori tecnologie disponibili, ricerca continua e cortesia sono i migliori prodotti da offrire ai nostri clienti. La nostra è un azienda dinamica, proiettata verso il futuro ma attenta anche al passato...Tutte le nostre Grafiche possono essere personalizzate con sposor personali, oppure richiedi quella inventata da te!Ecco alcune grafiche:
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Foto della Settimana.

???? questo vecchio ttr come ci sara' entrato in quel buco???
Il nostro pilotone Andrea Bianchino, solo lui lo sa' come non ha visto la voragine!!!!!
By Fabio Nicolaci

21 MARZO 2010 FRANCAVILLA DI SICILIA

MOTOCROSS F.M.I.

TERZA PROVA TROFEO DEL SUD E SECONDA PROVA CAMPIONATO REGIONALE.
Francavilla di Sicilia è stata per 15 giorni la capitale del tassello! Dopo l’enduro della settimana scorsa adesso il cross, e Mario Rinaldi con la sua scuola di Enduro!
Il moto club Valle Alcantara di “Turi” Catalano ha organizzato la seconda prova del campionato regionale cross valevole pure come prova del Trofeo centro Sud.



130 iscritti con diversi piloti (anche di minicross) provenienti da Campania, Puglia, Campania e Basilicata. Presenti pure i presidenti dei Co.Re. Oltre a Francescone Mezzasalma impegnato sul campo, Luigi Mamone per la Calabria e i consiglieri Nazionali Domenico Sotera e Antonio Bitetti. A causa dell’alto numero di iscritti le operazioni preliminari si sono “allungate” costringendo i direttore di gara (attivissimi) Sergio Butera e Vincenzo Anastasi ad imprimere ritmi serratissimi alla successione delle gare, comunque portate tutte fino alla bandiera a scacchi fino all’ultimo raggio di sole (senza accorciamenti!). La pista, rinnovata ultimamente è risultata tecnica e selettiva. Purtroppo l’impianto di irrigazione si è guastato ed è comparsa in alcuni tratti la polvere. Le gare sono state tutte molto combattute e spettacolari.


Nel Trofeo Sud Italia vittoria Michael Faso nella Debuttanti, Gabriele Oteri tra i Cadetti, Giuseppe Mineo Grippi nella Junior, Davide Di Nardo per i Senior, Alessandro Berenati nella Under/Over 21 MX1, Giovanni Bertuccelli nella Under 21 MX2 e il Pugliese Natalino Capurso (unico vincitore fuori regione) nella Over 21 MX2. Nel regionale stessi vincitori a meno della Under 21 MX2 in cui ha vinto Ezechiele Cappellano e nella Over 21 MX2 dove a vinto Salvatore Currenti, mentre nelle classi prettamente regionali la Under 17 MX2 è stata vinta da Saretto Giustolisi, la Master MX1 da Giorgio Crea e la Master MX2 da Salvatore Cusumano.
Le classifiche complete su http://www.fmisicilia.it/

Testo Tonino Abramo.

Foto Tonino Abramo & David Pappalardo Il suo sito! <-Clikka.

MARIO RINALDI ACADEMY IN SICILIA 20/21 marzo 2010

Premetto che per me è stato un week-end indimenticabile.



Sabato 20 marzo.Superata qualche ansia da organizzatore (il percorso, il meteo, gli iscritti, ecc,) arrivo all’agriturismo "La casa delle monache" a Graniti insieme a Ciccio e a Luca Siculo, e trovo già alcuni enduristi di Catania, Siracusa e Patti (ME), Mario Rinaldi, Gaetano De grandi, e l’amico “milanese” Andrea Questa col suo gruppo. Saluto tutti, mi presento, e mi vesto da endurista. Tutti pronti e Super Mario ci spiega come si svolgeranno questi due giorni di enduro e poi subito nozioni sulla posizione corretta in moto. Foto di rito e via, si parte. Siamo in 19 in moto. Iniziamo a percorrere un tratto in fuoristrada che ci porterà dentro il fiume di Francavilla dove è previsto un piccolo fettucciato. Il primo stop è in una mulattiera con pietre smosse e canalone centrale. Proviamo a salire con qualche difficoltà….Mario resta sempre per ultimo, aiuta tutti e poi ci fa vedere come si fa: incredibile.


La mulattiera fatta da lui con la Husaberg 570 è come un tratto rettilineo in sterrato fatto da me; mi impressiona la sua naturalezza, il feeling che ha con la moto, la traiettoria che prende, diversa da quella che abbiamo fatto tutti noi, che ci siamo infilati nel canalone centrale, invece di sfruttare i bordi “puliti” della mulattiera. Altre nozioni teoriche e via verso il fiume di Francavilla ,teatro lo scorso week-end della prova cross country della gara di regionale. Si inizia a fare sul serio, Super Mario ci spiega i segreti della corretta posizione in moto, soprattutto sulla sella, la corretta distribuzione dei pesi e l’importanza dell’uso delle “gambe” sulle pedane nella percorrenza delle curve, più delle braccia; disegna 4 curve e via tutti in moto a provare a fare quello che ha fatto lui. Super Mario ci ripete che la tecnica è la cosa fondamentale e noi proviamo e riproviamo, anche stando in piedi anche nelle curve. Lui entra in curva molto più forte di noi, ed esce dove vuole, né largo né stretto, sempre pulito e mai smanettone, anche nei bob che si sono formati. Luca Siculo,come sempre, ci scatta tante foto.


Riprendiamo il giro e ci spostiamo verso Castiglione di Sicilia e poi arriviamo a Linguaglossa. Affrontiamo una salitona di terra smossa molto ripida e lunga. Molti di noi, compreso me non riescono e sono costretti al percorso alternativo. Super Mario la prova più volte e la supera sempre in scioltezza e senza affanno. Ci spiega che è molto più importante l’equilibrio e il modo come ci si presenta prima dell’inizio delle salite e delle mulattiere (slancio ed equilibrio) che la velocità e la manetta: Lui usa un filo di gas e sale, senza scomporsi.
Benzina e pranzo veloce al bar. Subito dopo altro fettucciato a Linguaglossa, con terreno diverso da quello del fiume coi ciottoli e sabbia; qui, senza i bob, la tecnica di base e la posizione in sella solo le medesime, ma si gira nelle curve in un fazzoletto, rapidi e veloci, senza appoggio, sulla terra battuta. Altri consigli utili, altre prove, e poi via verso il rientro da Castiglione, ripercorrendo vecchi tracciati conosciuti. Abbiamo finito la giornata con birra e patatine, stanchi e soddisfatti.




Domenica 21 marzo.Oggi fa ancora più caldo di ieri, sembra estate. Ci ritroviamo alle 8:30 per la partenza; oggi siamo in 18 in moto. Ritardiamo un po’ la partenza per aspettare un endurista di Patti ritardatario, ma nessun problema. Oggi faremo molta più strada in moto e meno nozioni teoriche e fattucciato. Riprendiamo il percorso iniziato ieri, e di nuovo nel fiume di Francavilla per dare le nozioni di ieri anche a chi si è iscritto solo per la giornata di oggi. L’obbiettivo di oggi è raggiungere il bosco di Malabotta, sempre guidati da Gaetano De Grandi, al centro tra i Comuni di Montalbano Elicona, Roccella Valdemone, Malvagna, Francavilla di Sicilia, Tripi, Moio Alcantara, dei cui territori fa parte. Arriviamo dopo un tratto bellissimo ed una mulattiera hard che ci impegna non poco vicino Floresta.


Purtroppo un ragazzo che fora la ruota anteriore ed uno che non si sente molto bene (indigestione si pensa) lasciano il gruppo e rientrano in agriturismo.
Facciamo pausa pranzo a base di castrato e agnello, olive e formaggio e pane di casa. Si vede Montalbano Elicona giù, le isole Eolie, e dall’altra parte l’Etna. Un paesaggio meraviglioso che Super Mario apprezza e fotografa. Benzina a Floresta e via verso il percorso di ritorno, fino alle “case di Mussolini” e poi giù nella fiumara. Oggi abbiamo percorso molta più strada in moto rispetto a ieri, ed abbiamo meglio apprezzato anche le bellezze paesaggistiche delle zone attraversate. Mi sono divertito molto di più oggi, però ideale è stato partecipare ad entrambe le giornate. In agriturismo Super Mario regala ad ognuno di noi una maglietta ricordo e qualche adesivo, ci ringrazia, ci saluta, birretta di rito e si parte per il ritorno a casa. Sono stanco e soddisfatto, ma mi sento più bravo di prima!

Un campione come Mario Rinaldi lo si riconosce prima di tutto per la disponibilità, la pazienza e la professionalità. Grazie a lui e a tutti gli enduristi che hanno aderito, grazie a Gaetano De Grandi per il supporto logistico, e di percorso. Ci rivediamo speriamo il prossimo anno con Mario e spero di essere in sella alla Husaberg 300 mod. 2011 2 tempi.




Testo Andrea Del Campo.
Foto Luca Platania (Luca Siculo).

ORG.

www.endurostore.it

Gaetano De Grandi

www.fuoristradistisiculi.it