Honda Elsinore 500 2 T.
News By Tonino Abramo.
29.6.09
KTM 2010!!!!!
Ecco le nuovissime ktm 450 2010 Classic! una Gs l'ha già ordinata il "Lupo" Alfio Longo.. ah, ah.ah.ah...News Tonino Abramo.
David Knight con Kawasaki! divorzio BMW!
Era prevedibile che il divorzio con BMW arrivasse prima della fine dell'anno, dopo le poco edificanti e non professionali comportamenti del campione Inglese.Sembra che Knight si sia comprato a sue spese una KXE 450 e sia partito per gli Stati Uniti dove correrà "da privato" le restanti gare del Grand National Cross Country .News By Tonino Abramo.
27.6.09
News EnduroStore By Monster.
ENDUROSTORE S.R.L.
OFF-ROAD SPECIALISTS
Concessionaria ufficiale Kl-Kawasaki e Sherco
via Pietro Mascagni 100 - 95129 CATANIA
P.Iva 04493240875
tel./fax +39 095 534803
25.6.09
SUPERMOTARD & DUAL Promotion Husqvarna
MOTOTECNICA -
Esposizione: Via Umberto 24 - S.P. Clarenza (CT)
Officina & Ricambi: Via Spitaleri 6 – S.P. Clarenza (CT)
Tel. 095 520926 Web. http://www.motecnicacatania.it/
---
SM 125 2009: Prezzo listino: Euro 4.590
Incentivo statale: Euro 500
Incentivo Husqvarna Euro 500
Best price*: Euro 3.590
WRE 125 2009 : Prezzo listino: Euro 4.550
Incentivo statale: Euro 500
Best price*: Euro 3.990
SM 450R 2009: Prezzo listino: Euro 8.799
Incentivo statale: Euro 500
Best price*: Euro 8.300
SM 510R 2008: Prezzo listino: Euro 9.149
Incentivo statale: Euro 500
Incentivo Husqvarna: Euro 2.060
Best price*: Euro 6.590
SM 610IE 2008 ROSSO/BIANCO:
Prezzo listino: Euro 7.920
Incentivo statale: Euro 500
Incentivo Husqvarna: Euro 1.430
Best price*: Euro 5.990
SM 610IE 2008 NERO: Prezzo listino: Euro 8.019
Incentivo statale: Euro 500
Incentivo Husqvarna: Euro 1.529
Best price*: Euro 5.990
TE 610 2009 : Prezzo listino: Euro 7.482
Incentivo statale: Euro 500
Best price*: Euro 6.980
*Prezzo franco concessionario compreso incentivo statale rottamazione.
24.6.09
23.6.09
Foto della Settimana.
Foto By UOMO NERO.La Nostra TRINACRIA!!
Mandateci le vostre foto!La più bella o la più spiritosa, ogni settimana on line!
Metti sempre il titolo della foto,nome e cognome del soggetto o di chi ha scattato la foto.
Manda il tutto a: contatti@fuoristradistisiculi.it
Con oggetto:LA FOTO DELLA SETTIMANA!
A PALERMO VA’ DI MODA L’ENDURO ESTREMO
Due gare nell’arco di due settimane per allietare gli amanti dell’enduro in provincia di Palermo dal palato fine.
7 giugno Extreme-Enduro CSEN-LBA OFF- ROAD e il 13 Giugno ENDURO-EXTREME-CACCAMO in notturna.
7 GIUGNO EXTREME ENDURO MISILMERI.
7 giugno Extreme-Enduro CSEN-LBA OFF- ROAD e il 13 Giugno ENDURO-EXTREME-CACCAMO in notturna.
7 GIUGNO EXTREME ENDURO MISILMERI.
La prima il 7 Giugno a Misilmeri organizzata dal moto club L.B.A. Off Road con l’egida dell’ente sportivo CSEN.
Nino Lo Burgio ha utilizzato il campo del moto club modificandolo con degli ostacoli artificiali tipici delle gare di enduro Indoor tipo Bunker di pietre e copertoni, rocce, vasca d’acqua, etc.
La gara prevedeva due manche per gli esperti da 20 minuti e da 15 minuti per gli amatori.
La classe 125 esperti e’ andata all’idolo locale Luca Lo Burgio, dietro al portacolori del moto club L.B.A. Carlo Aiello.
Nella quarto di litro vittoria di Federico Puleo .
La 250 4 tempi è andata al poliedrico Guglielmo Utech d’avanti a Nicolò Zerilli e Antonio Pecoraro.
Maurizio Tumminello ha vinto la classe riservata agli amatori, secondo Vincenzo Cancellieri e terzo Luca Aiello.
13 GIUGNO ENDURO EXTREME CACCAMO.
La mente vulcanica di Roberto Riolo ha tirato fuori un percorso "indoor" estremo all'interno del Centro Nautico Sportivo di Caccamo, dove c’è pure un maneggio!Infatti è stata utilizzata anche la zona a ridosso del quadrato sabbioso per i cavalli!
Da segnalare l’esperimento di far correre la gara in notturna, un fascino particolare!
Il percorso:
Partenza e subito un doppio tubone da saltare, strettoia pietrosa e siubito si entrava nel campo ostacoli dei cavalli con fondo sabbioso con due file di copertoni di camion da superare poi 3 salti sulla sabbia, ancora pali da superare in sequenza di cui gli ultimi due ravvicinati per poterli superare in un balzo, ancora grosso tubone e si usciva dal campo ostacoli per iniziare il salitone del " dente" con terrazzamenti e pietre ovunque, poi scollinava e giu’ per un discesone da paura sconnesso... ancora si saliva per incunearsi in un toboga con gradoni molto alti a scendere e strettoia finale di pietraia. a Questo punto si rientrava nel campo ostacoli. Il giro di circa 1 minuto e 30. Le batterie erano di 5 giri mentre la finale di 8. Il percorso, illuminato artificialmente, però alcune sono risultate un pò buie. La batteria più avvincente è stata quella degli Esperti con 12 piloti al via.
Cronaca della qualifica Esperti.
Parte in testa Grimaldi e fa strada seguito da Castrorao, Marchese, Arcuri, Puleo, Di Martino e gli altri... Posizioni invariate fino all'ultimo giro quando Arcuri raggiunge e supera Castrorao che a sua volta per superare un doppiato va a terra sulle pietre, perde un sacco di posizioni !
CLASSIFICHE FINALI:
AMATORI : 1° Di Falco. 2° Guzzo. 3° Richichi .
CADETTI : 1° Giammona. 2° Aiello. 3° Lo Burgio. UNDER 14 : 1° Mammina. 2° Albano. 3° Coniglio .
ESPERTI : 1° Grimaldi. 2° Arcuri .3° Pravatà. 4° Vinciguerra. 5° Zito.
Tonino Abramo
Foto Archivio Fuoristradisti Siculi.
22.6.09
.jpg)
Fino al 30 Giugno 2009
KEEWAY OUTLOOK 150 € 1.500,00Con: Antifurto+Casco+Bauletto+Paravento........
Chiavi in mano compreso incentivo statale rottamazione.
MOTOIN Via Vincenzo Giuffrida 130 Catania Tel. 095 7168104
Fuoristradistisiculi uscita off 20-06-09(FOTO+VIDEO)
Per Il report completo CLIKKA la Foto! Altro Report dei neo Fuoristradisti Siculi……
Finalmente il sito prende la Strada sterrata giusta e non solo!!!!!
Report By Christian
20.6.09
NEWS SULLA NUOVA YAMAHA YZF 450 2010
Gira la testa!!!
Yamaha era l'ultima delle quattro sorelle giapponesi rimasta fedele all'alimentazione per mezzo del classico carburatore. Nel 2010 molto probabilmente, a giudicare dai disegni che circolano in rete, anche la casa di Iwata adotterà l'iniezione elettronica. E lo farà a modo suo: rispetto al passato il cilindro appare ruotato di 180°, le 2 valvole di aspirazione sono ora frontali. In questo modo il condotto di aspirazione risulta quasi verticale, grazie anche al posizionamento del filtro dell'aria davanti al serbatoio, celato dal convogliatore di sinistra.Un migliore accentramento delle masse è reso possibile dalla nuova inclinazione del cilindro, ruotato di circa 10° verso il posteriore della moto.Il collettore di scarico ha un andamento più breve e adotta un piccolo compensatore appena prima di aggirare l'ammortizzatore posteriore.Anche il telaio, pur simile nel disegno al model year 2009, appare inedito. A prima vista risulta più compatto e i 2 travi laterali sono meno verticali rispetto a quanto visto in passato.A una simile rivoluzione meccanica non poteva non corrispondere una completa rivisitazione dell'"abito".Le nuove YZ-F attese nella prossima stagione adottanno nuove plastiche, che alleggeriscono in particolare la zona centrale della moto, ora priva della scatola del filtro dell'aria.
Andrea Perfetti
News By Tonino Abramo
Uscita sociale del 6 Settembre 2009.
Prime info.
Trovato lo sponsor di settore “MOTOTECNICA” di Vito Pellegrino.
Non abbiamo avuto altre offerte.
Cerchiamo ancora qualche piccolo sponsor…… naturalmente. per info plimma@libero.it
Lo sponsor"MOTOTECNICA" darà modo di far provare i veicoli da lui portati nel fettucciato, approntato per l’occasione nei pressi del lago di Pozzillo.
I costi: €. 15.00 Pranzo e per chi lo desidera €.6.00 spazio piscina con uso della stessa per tutta la giornata. Non ci sono altre spese, sia il giro che il fettucciato sono assolutamente GRATUITI!
Si consiglia anche la presenza delle mogli e dei figli, che seguiranno una carovana per via asfalto fino al luogo del ristoro, dove potranno aspettare i propri cari per il pranzo e vederli esibire nel fettucciato.
Il giro è solo ed esclusivamente aperto agli iscritti alla nostra comunità e solo dopo aver effettuato una preiscrizione nel nostro Forum.
Al più presto verrà aperto un Post nel forum dove avrete modo di prescrivervi!
Quindi il giro è aperto solo agli iscritti alla nostra comunità…altrimenti che uscita sociale sarebbe?
Luca Siculo(Luca Platania)
Trovato lo sponsor di settore “MOTOTECNICA” di Vito Pellegrino.
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Quindi il giro è aperto solo agli iscritti alla nostra comunità…altrimenti che uscita sociale sarebbe?
Luca Siculo(Luca Platania)
19.6.09
La nostra casa
http://www.youtube.com/watch?v=jqxENMKaeCU
Un documentario stupendo sulla terra, sul cambiamento climatico, sul picco del petrolio, sulla deforestazione.. ma soprattutto, un documentario che dice "è troppo tardi per essere pessimisti", e che inviata a riflettere, a fare qualcosa, tutti insieme.
News By Elio Chisari.
Un documentario stupendo sulla terra, sul cambiamento climatico, sul picco del petrolio, sulla deforestazione.. ma soprattutto, un documentario che dice "è troppo tardi per essere pessimisti", e che inviata a riflettere, a fare qualcosa, tutti insieme.
News By Elio Chisari.
17.6.09
Riunione operativa Moto d'Epoca
Continua l'impegno del Co.Re. Sicilia in tutte le direzioni: questa volta tocca alla Moto d'Epoca e con il supporto delle Federazione Centrale è indetta, a Pergusa (EN), una riunione operativa del Settore Moto d'Epoca.Interverrano, oltre ai componenti del Co.Re. Sicilia, Salvatore Pascucci, coordinatore della Commissione Moto d'Epoca - Registro Storico, il Consigliere Federale Raffaele Lanza, responsabile del settore sportivo riguardante la Moto d'Epoca, Vincenzo Cosentino, Esaminatore regionale del Registro Storico FMI, ed il Consigliere Federale Domenico Sotera.Nel corso della riunione si tratteranno argomenti inerenti il settore e l'istituzione delle nuove figure di Referenti di Moto d'Epoca all'interno dei motoclub.Appuntamento venerdì 19 Giugno 2009 alle ore 18:00 presso il Ristorante Garden di Pergusa. Co.Re. FMI Sicilia
Il 20 Luglio compiamo 3 anni!
Gue..Gue…..Piccoli siamo!?
Ieri abbiamo pagato il Dominio dei Fuoristradisti Siculi.
Volevamo ringraziare tutti quelli che ci seguono e credono in noi.
I numeri: La pagina Principale del sito dal Luglio 2006 è stata visitata Ben 48.000 volte.
Il Blog (Dove mettiamo le News) è stato visitato dal Febbraio 2009 BEN 24.400 volte, QUESTO è un record regionale del settore, se considerate che sono gli ingressi di solo “4 mesi” di NEWS!
Quindi una media di 204 ingressi giornalieri!
Prima non c’era un contatore operativo nel Blog!
Il Forum è al 24° posto dei Forum della Miglior Forum…..parliamo di statistiche Mondiali! -
Le prime NEWS "Luglio 06" CLIKKA! siamo cresciuti BENE!
Ieri abbiamo pagato il Dominio dei Fuoristradisti Siculi.
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Le prime NEWS "Luglio 06" CLIKKA! siamo cresciuti BENE!
Per tutto questo non possiamo dirvi che grazie……
Concetto Arena, Luca Platania, Tonino Abramo, Rossella Platania.
Ma se credete in noi e volete continuare a credere in noi, non c’è miglior modo per gli operatori del settore…. che darci una mano, con uno spazio BANNER!
Per le info mandate una mail a: plimma@libero.it o telefonate al 347 2961006.
16.6.09
Novità….YZ 151 YAMAHA 2010 forse anche un WR
Anteprima delle anteprime, nuovo telaio, nuovo motore, per la neo nata 150 YZ il sogno di molti Enduristi e Crossisti
DETTAGLI MODELLO
Moto: Yamaha
Modello: YZ 150
Tempi: 2
Cilindri: 1
Cilindrata: 151
Cavalli: 45 a giri: 10500
Marce: 5
Freni: D-D
Misure Cerchi (ant./post. in pollici): 21-19
Peso: 85
Lunghezza: 2130
Larghezza: 827
Altezza: 900
Capacità serbatoio: 8
Commenta sul FORUM!
E' una BUFALA....ci siete cascati...CULAZZARI!?!?Ahahahahaha
La tua Husqvarna SM 125
Solo da Mototecnica CataniaEsposizione: Via Umberto 24 - S.P. Clarenza (CT)Officina & Ricambi: Via Spitaleri 6 – S.P. Clarenza (CT)Tel. 095 520926 Web. http://www.mototecnicacatania.it/
*3.990,00 Prezzo franco concessionario compreso incentivo statale rottamazione.
15.6.09
ANTEPRIMA "7° PROVA CAMP. SICILIANO ENDURO" M.C. Aiello
Per abbidutine il M.C. Aiello prepara le gare molto tempo prima, per essere preparati al momento della manifestazione. Per questa importatissima gara di campionato valida anche come "TROFEO DELLE PROVINCIE" con DUE GIORNATE DI GARA, abbiamo già preparato il tutto in modo che i piloti trovino le cose ben fatte e senza CHE SI STRESSINO A CERCARE GIRANDO CON LA MACCHINA LE P.S.Sarà fatto, il PADDOK ASSISTENZA, OPERAZIONI PRELIMINARI, PARCO CHIUSO, PARTENZA, C.O., P.S. ENDURO TEST, P.S. CROSS TEST, BAR E PUNTO RISTORO CON ARRUSTI E MANGIA, in UNICO PUNTO senza doversi spostare nemmeno 10 mt dal PADDOK. Le P.S. saranno tutte e due nel punto di partenza, la prima ENDURO TEST, subbito a DX 5 MT all'uscita del parco chiuso, la seconda che sarà a fine giro, a SX 5 MT dal parco chiuso e sempre a 10 MT, PADDOK ASSISTENZA E C.O.
LOCATION PARTENZA, O.P., PADDOK PARCO CHIUSO E P.S. :
Top secret (lo comunicheremo a tempo utile)
1° GIORNO DI GARA 17/10/09 :
GIRI: 3 il percorso sarà scorrevolissimo e senza mulattiere, 45 km circa a giro il tempo totale assegnato a giro sarà di circa 1,20 divisi in due C.O.
P.S. ENDURO TEST : la partenza di questa sarà fatta a circa 5 mt dal parco chiuso e senza cronometrarla al primo giro, il tempo della linea è di circa sei minuti. Questa P.S. sarà cronometrata anche a fine giro, per un totale di linee valide TRE.
P.S. CROSS TEST : L'inizzio e fine saranno sempre a 5 mt dal P.C. (lato opposto del fettucciato) e senza cronometrarla al primo giro il tempo della P.S. sarà di circa 5 minuti, totale fettucciati validi 2.
C.O. : i controlli orari a giro saranno DUE, primo settore a circa 40 minuti e il secondo nel Paddok Assistenza, sempre nella partenza, questo per due giri, al terzo ci sarà un C.O. di PRE-FINISC di 15 minuti per consentire ai piloti di prepararsi lamoto per il secondo giorno e dopo quello finale di arrivo, consegna moto all'interno del PARCO CHIUSO.
Tutto quello descritto sopra sarà ripetuto per 4 giri il giorno successivo 19/10/09, le PS valide per il socono giorno saranno 8 con totale di tempo di circa 45 minuti ( il tempo totale del primo giuono di gara sarà circa 28 minuti).
BUONE VACANZE A TUTTI.
M.C. AIELLO
Un albero sulla strada di Letellier
Un incidente contro un albero nel Cross Test condiziona la prima giornata di gara finlandese di Antoine Letellier. Al termine della giornata è solo quindicesimo, e dolorante a un ginocchio.
Il particolare terreno finlandese, sottobosco sabbioso con molte pietre e
radici affioranti, ha causato diversi problemi a molti piloti, tra i
quali l´alfiere Aprilia Antoine Letellier. Il francese non è riuscito a
trovare il giusto feeling con la moto in terreni a lui inusuali, ma
soprattutto è stato sfortunato nella seconda prova speciali della
giornata, il lunghissimo e difficile cross-test, sbattendo contro un
albero in uscita da una curva. Nell´impatto ha danneggiato radiatore e
tubo si scarico, ma soprattutto ha picchiato forte il ginocchio, cosa
che ha condizionato il resto della sua gara. Peccato, perché la
giornata era iniziata bene, con il settimo posto nella classe E2 nell´
Enduro Test. Da lì in poi Antoine non è più riuscito a guidare in
maniera incisiva, togliendosi solo una piccola soddisfazione nell´
Extreme Test conclusivo, dove ha concluso sesto.
Complessivamente, dopo
le nove speciali di oggi e il Super Test di ieri sera, Letellier si è
classificato in quindicesima posizione, staccato di cinque minuti dal
leader Aubert. Considerando i due minuti persi nella caduta, avrebbe
certamente potuto concludere in posizione ben più avanzata.
Domani si
riparte, altri tre giri e nove prove speciali, con la speranza che il
ginocchio infortunato oggi, non causi al pilota francese problemi nella
guida.
Foto disponibili sul sito web: http://www.giofil.com/
Il particolare terreno finlandese, sottobosco sabbioso con molte pietre e
radici affioranti, ha causato diversi problemi a molti piloti, tra i
quali l´alfiere Aprilia Antoine Letellier. Il francese non è riuscito a
trovare il giusto feeling con la moto in terreni a lui inusuali, ma
soprattutto è stato sfortunato nella seconda prova speciali della
giornata, il lunghissimo e difficile cross-test, sbattendo contro un
albero in uscita da una curva. Nell´impatto ha danneggiato radiatore e
tubo si scarico, ma soprattutto ha picchiato forte il ginocchio, cosa
che ha condizionato il resto della sua gara. Peccato, perché la
giornata era iniziata bene, con il settimo posto nella classe E2 nell´
Enduro Test. Da lì in poi Antoine non è più riuscito a guidare in
maniera incisiva, togliendosi solo una piccola soddisfazione nell´
Extreme Test conclusivo, dove ha concluso sesto.
Complessivamente, dopo
le nove speciali di oggi e il Super Test di ieri sera, Letellier si è
classificato in quindicesima posizione, staccato di cinque minuti dal
leader Aubert. Considerando i due minuti persi nella caduta, avrebbe
certamente potuto concludere in posizione ben più avanzata.
Domani si
riparte, altri tre giri e nove prove speciali, con la speranza che il
ginocchio infortunato oggi, non causi al pilota francese problemi nella
guida.
Foto disponibili sul sito web: http://www.giofil.com/
News By Tonino Abramo
11.6.09
PROMOZIONI HUSQVARNA ENDURO
MOTOTECNICA Esposizione: Via Umberto 24 - S.P. Clarenza (CT)
Officina & Ricambi: Via Spitaleri 6 – S.P. Clarenza (CT)
Tel. 095 520926 Web. http://www.motecnicacatania.it/
-
WR 125 2009:
WR 125 2009:-
Prezzo listino: Euro 6.831
-
Incentivo statale: Euro 500
Best price*: Euro 6.300
Best price*: Euro 6.300
-
WR 250 2009:Prezzo listino: Euro 7.159
Incentivo statale: Euro 500
Best price*: Euro 6.600
WR 300 2009: Prezzo listino: Euro 7.370
Incentivo statale: Euro 500
Best price*: Euro 6.850
TE 250 2009:Prezzo listino: Euro 8.373
Incentivo statale: Euro 500
Incentivo Husqvarna Euro 2.283
Best price*: Euro 5.590
TE 250 2008:Incentivo statale: Euro 500
Incentivo Husqvarna: Euro 2.523
Best price*: Euro 5.350
TE 310 2009:
Prezzo listino: Euro 8.583
Incentivo statale: Euro 500
Best price*: Euro 7.990
TE 450 2009: Prezzo listino: Euro 8.640
Incentivo statale: Euro 500
Incentivo Husqvarna Euro 2.290
Best price*: Euro 5.850
TE 510 2008: Prezzo listino: Euro 8.759
Incentivo statale: Euro 500
Incentivo Husqvarna Euro 2.645
Best price*: Euro 5.650
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*Prezzo franco concessionario compreso incentivo statale rottamazione.
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