Trofeo “Gaetano Di Stefano”
2^ Tappa – Francavilla al Mare (CH), 13 febbraio 2011
CARUSO E MANCUSO PROTAGONISTI
Uno splendido tracciato, una cornice di pubblico delle grandi occasioni e tanto agonismo hanno contrassegnato questo secondo evento degli Internazionali d’Italia Supermarecross. In pista hanno vinto: Compagnone (MX1), Angius (MX2), Caruso (125), Lentini (Minicross Junior) e Tropepe (Minicross Senior).
Con lo sfondo dell’Adriatico si è svolta questa seconda tappa degli Internazionali d’Italia Supermarecross a Francavilla al Mare. Una pista davvero ben disegnata che si estendeva per una lunghezza di un chilometro. Un’ottantina i concorrenti approdati per questo evento che si sono detti entusiasti del percorso ben tracciato dagli uomini del MC Ferentum Francavilla con la supervisione del “vulcanico” Giuliano Pardi. Il pubblico, accorso numeroso, si è assiepato lungo il tracciato e sulla battigia assistendo, entusiasta, ad uno spettacolo intenso e ricco di colpi di scena.
Partendo dalla classe regina, la MX1, l’unica meno elettrizzante dell’intera giornata di gare per via del domino incontrastato di Felice Compagnone (Honda-Pardi Racing) autore di due spunti pregevoli nelle rispettive manche. Il campione in carica ha lasciato tutti al palo, partendo al comando, dominando entrambe le frazioni dal primo all’ultimo giro. Al secondo posto un volto nuovo di questo campionato, Nicola Di Luccia, che rimasto fedele alla 250 a 2 tempi, unica in gara, ha sfidato tutti soccombendo solo a Compagnone, mettendo a segno due meritate piazze d’onore. Terzo, per ben due volte, Giuseppe Marafioti.
Grande spettacolo e colpi di scena nella MX2. Al primo via scatta Maddii che va a vincere indisturbato. Secondo start con un altro protagonista davanti a tutti, Antonio Mancuso. Il siciliano dopo la caduta al primo via che l’ha costretto ad una rimonta dalle ultime posizioni sino al quarto posto, qui non sbaglia nulla e comanda dal primo all’ultimo giro. Mancuso è rincorso da Carbone e Maddii, quest’ultimo partito attardato. Il toscano passa Carbone ma su questo slancio si trova un doppiato davanti, inevitabile l’impatto che coinvolge anche il calabrese. Carbone è il più lesto a ripartire mentre la KTM di Maddii non si riaccende. Marco ripartirà subito dopo il doppiaggio di Mancuso. A guadagnare su tutti è così Damir Angius (KTM-MC Gonnessa) che con i due secondi posti sale sul primo gradino di giornata.
La classe 125, ancora una volta, a senso unico con la doppia vittoria di Manfredi Caruso (KTM-Pardi Racing) che continua con la sua supremazia sugli avversari che, questa volta, hanno visto un importante risultato per Bisi e Gizzi, rispettivamente secondo e terzo in entrambe le manche. Per l’emiliano Bisi si è trattato di una prestazione da incorniciare per via di due spunti in partenza davvero pregevoli. Suoi, infatti, gli hole shot nelle due manche in programma, con alcuni giri davanti a tutti, l’unico che ha potuto davvero contrastare il predominio di Caruso scambiando con lui, per alcune tornate, la testa della corsa.
Minicross con importanti colpi di scena: gara 1 è caratterizzata dalla vittoria di Tropepe, incontenibile, dopo un avvio imperioso di Ricciutelli, al comando per un giro. Lo stesso Tropepe è stato protagonista anche di gara 2, dominata per buona parte, ma stavolta commette un errore cadendo sul finire di manche che stava dominando. La vittoria della frazione di chiusura è andata così al bravo Furbetta che si è riscattato da una deludente gara 1 quando, dopo una caduta si è ritrovato con lo scarico danneggiato della sua KTM.
Classifiche complete in tempo reale
http://www.mxrealtime.com/Results2011/Supermarecross/2_Francavilla/ Classifiche di giornata
MX1 (Gara 1) Gr.A: 1.Compagnone; 2.Di Luccia; 3.Marafioti; 4.Amodeo; 5.Tinari.
MX1 (Gara 2) Gr.A: 1.Compagnone; 2.Di Luccia; 3.Marafioti; 4.Fantin; 5.Tinari.
MX2 (Gara 1) Gr.A: 1.Maddii; 2.Angius; 3.Carbone; 4.Mancuso; 5.Zinetti.
MX2 (Gara 2) Gr.A: 1.Mancuso; 2.Angius; 3.Carbone; 4.Weighert; 5.Zinetti.
Minicross (Gara 1): 1.Tropepe; 2.Lentini; 3.Marini; 4.Ricciutelli; 5.Paolucci.
Minicross (Gara 2): 1.Furbetta; 2.Tropepe; 3.Lentini; 4.Marini; 5.Ricciutelli.
125 (Gara 1): 1.Caruso; 2.Bisi; 3.Gizzi; 4.Milani L.; 5.Marinelli.
125 (Gara 2): 1.Caruso; 2.Bisi; 3.Gizzi; 4.Milani L.; 5.Scala.
Classifica provvisoria di campionato dopo la 2^ prova
MX1: 1.Compagnone pt.920; 2.Di Luccia 730; 3.Marafioti 660; 4.Amodeo 640; 5.Tinari 450.
MX2: 1.Mancuso pt.850; 2.Maddii 810; 3.Angius 700; 4.Carbone 630; 5.Zinetti 490.
Minicross: 1.Tropepe pt.880; 2.Furbetta 770; 3.Marini 700; 4.Lentini 670; 5.Paolucci 470.
125: 1.Caruso pt.1000; 2.Bisi 710; 3.Milani L. 700; 4.Gizzi 510; 5.Scala 450.
Ufficio Stampa – Campionati Internazionali d’Italia Supermarecross 2010
New By Tonino Abramo.
Dopo Daihatsu, Polaris e Sherco, anche Andreani Group aderisce alla Festa del Fuoristrada da protagonista; Andreani Group arriva in forze per mettersi a completa disposizione di tutti i partecipanti
Domenica 20 Febbraio, il moto club Caltagirone ha dato il via alla stagione UISP enduro in Sicilia.In 120 gli iscritti quest’anno alla prima, numeri che testimoniano la grande voglia di noi siciliani di far crescere e far conoscere una disciplina così spettacolare. Dalle 11 del mattino fino alle 5 del pomeriggio si sono dati battaglia i piloti Siciliani in un percorso immerso nello spettacolare bosco di san Pietro, una delle sugherete più antiche della nostra Sicilia, si narra anche nel medioevo di questo vasto bosco ma ora sono altri i cavalieri che dominano queste terre.
Due le prove speciali, per un totale di 35 km. P.s. che si sono tenute nei pressi dell’agriturismo ‘’Russa Belladonna’’, la prima molto tecnica, con un forte dislivello perché si sviluppava su una collina, veloce in alcuni punti, mentre in altri un po’ più lenta perché richiedeva molta più attenzione date le curve in pendenza e la terra molto sabbiosa, che giro dopo giro si è fatta sentire decimando i piloti. La seconda, molto più veloce, con una percorrenza di circa 4 minuti, era caratterizzata da un fettucciato con molte curve, alcune delle quali in contropendenza.
Un fettucciato, che in alcuni punti era molto largo e permetteva traiettorie ampie, in altri molto stretto, costringendo così il pilota a stringere molto, specialmente nelle ultime curve che precedevano la fine della prova speciale. La maggior parte dei piloti l’ha ritenuta una bella gara perché varia e molto tecnica.
Si è chiuso l’accordo per far debuttare nell’enduro il campione di motocross Antonio Mancuso, lo farà tra le fila del Team Sicilia Racing di Marco D’Arpa, che ha sua volta è riuscito a farsi affidare dalla Husqvarna una tra le moto più gettonate del momento, la TE 310 4T, sorella maggiore della moto campione del mondo guidata dal ex motocrossista Meò.
VINCONO TOMAC (LITES) E REED (450) 
Ciao, ecco le ultime notizie della Festa del Fuoristrada, l'evento offroad organizzato da Enduro Resort e Getup! Magazine Sabato 2 e Domenica 3 Aprile presso La Torretta, a Borgo Priolo (PV) nell'Oltrepò Pavese
USCITO IL N. DI FEBBRIO DI MOTOCROSSDEPOCA CON:
Il vessillo del fuoristradismo siciliano era in generose e siderurgiche mani: la natura non l’avrebbe avuta vinta.
Report By Nicola Martello.
La GoPro Hero HD 960 registra con risoluzione professionale HD a 960 / 720 p, WGA, scatta foto a 5Mp ed incredibile registrazione sonora, esattamente come la sua sorella maggiore HD Hero 1080.
Abbiamo il piacere di comunicarvi che Sabato 2 e Domenica 3 Aprile c'è la Festa del Fuoristrada presso La Torretta a Borgo Priolo (PV) nell'Oltrepò Pavese.
MAXXIS 2011 FIM ENDURO WORLD CHAMPIONSHIP SICILY”13-14-15 MAGGIO 2011 FRANCAVILLA DI SICILIA
Primaverile, praticamente, la giornata che domenica ha accompagnato lo stage di enduro, svoltosi a Caltagirone presso l’agriturismo ‘’Russa Belladonna’’, organizzato dalla lega U.I.S.P. e intitolato: Più... enduro …per tutti!!! Grande l’affluenza di piloti, più di 90 iscritti, venuti da tutta la Sicilia per passare una mattinata in compagnia di grandi amici, buon fango e ottimo cibo. Arrivati all’agriturismo i piloti una volta riscaldati per bene, hanno seguito delle lezioni di enduro in un piccolo fettucciato non troppo impegnativo, di poche curve, in modo che così gli istruttori, Carmelo Nicita, Pietro Nieli ed Enzo Lombardo, potessero spiegare al meglio le tecniche e le traiettorie da usare durante una gara. Per circa un’ora piccoli e grandi si sono alternati, cercando di migliorare la propria tecnica, per poi spostarsi in un fettucciato un po’ più tecnico, dove mettere in pratica ciò appena imparato.
Percorso un po’ più veloce rispetto al primo fettucciato, quasi due minuti a giro, dove piloti come Antoci, Magro e Civelio, segnavano i tempi migliori. Anche se non è stata una gara a tutti gli effetti, sono nate tra i piloti delle piccole competizioni, che li spingevano a portare al massimo le loro moto sfruttavando le traiettorie che via via si scavavano. Verso le 12 e 30 molti piloti si sono spostati nel tracciato che era rimasto dall’ultima gara, svoltasi nei pressi dell’agriturismo. Per concludere la giornata in bellezza, alle 13 e 30 è stato servito un pranzo di tutto rispetto, iniziando con un’abbondante antipasto, seguito da un risotto con radicchio e pancetta, per poi passare a un secondo con salsiccia e costata di maiale, accompagnati da un contorno di patate.
Tutto servito con tanto buon vino e per finire in bellezza, il nostro caro e amato cannolo siculo. Per chiudere posso dire che gli organizzatori sono rimasti soddisfatti della giornata, ai partecipanti è molto piaciuta la manifestazione sia come è stata organizzata sia come si è svolta e molti sono del parere che queste si dovrebbero svolgere più spesso, anche perché oltre alle risate e alle battute, queste lezioni sono molto utili per evitare brutti infortuni.
