VI INVITA IL
10 SETTEMBRE 2007
ALLA INAUGURAZIONE DEL NEGOZIO
DI VIA PIETRO MASCAGNI, 100
A CATANIA
31.8.07
ENDUROSTORE
10 SETTEMBRE 2007
ALLA INAUGURAZIONE DEL NEGOZIO
DI VIA PIETRO MASCAGNI, 100
A CATANIA
26.8.07
25.8.07
24.8.07
CROSS INDOOR A MILITELLO
La Lega MotoUisp il motoclub etnacross e il Comune di Militello Val Di Catania organizzano Sabato 1 Settembre il primo Trofeo SS. della Stella di Motocross e Minicross allo stadio Comunale . inizio gare alle 20. Ingresso gratuito. Info:3477261960
23.8.07
Uscita Sociale per i Fuoristradisti Siculi.
Domenica 2 Settembre 2007 Partenza da Zafferana Etnea alle ore 9.00 giretto facile giusto per il caldo afoso che c'è. Appuntamento ingresso paese d'avanti Ristorante Parco dei Principi.
Non fate i timidi!!!!
Per info plimma@libero.it 347 2961006 Luca Siculo.
14.8.07
15 SETTEMBRE 2007
E’ stata scelta Nicolosi (Ct) come sede del corso di Avviamento Enduro di secondo livello , il prossimo 15 e 16 Settembre , corso riservato a piloti del sud Italia con licenza minienduro , 50 codice e minicross convocati dalla F.M.I. l’organizzazzione sara’ curata dal “Mitico” motoclub Nicolosi diretto da Concetto Arena , ci saranno pure il coordinatore Nazionale Nico Bignami e il consigliere Nazionale Ninni Sotera , i tecnici saranno : Tonino Abramo ,Saverio Sciacca , Angelo Tomasello e Vincenzo Trapani. Nei due giorni si alterneranno lezioni teoriche e pratiche , Vista la natura del terreno molto particolare alle pendici dell’ Etna questo corso sara’ molto utile per tutti i giovani partecipanti , sicuramente andra’ ad arricchire il loro bagaglio di esperienza .
Tonino Abramo
Nuovo crossdromo a Siracusa
Dalla passione per il fuoristrada di Giambattista Fontana ex pilota e organizzatore Aretuseo , Il Motoclub Forigiri di Siracusa era diretto da lui , e’ nato il nuovo impiato Monasteri a due passi da Siracusa , tra Floridia e Canicattini Bagni.
Attualmente aperto il sabato dalle 14.00 in poi, ma da metà settembre anche la domenica mattina.
Pe raggiungere la pista è consigliabile per chi viene da nord, l'uscita per Floridia, quindi attraversare la città per andare a Canicattini B.
A circa 4 km svoltare a sx per la strada regionale Monasteri-cisternazza-Diego.
Dopo 1,5 km sulla dx si incrocia l'impianto.
Alcuni cenni sulla pista:
lunghezza mt 1350, larghezza minima mt.7, fondo misto terra e pietrisco un pò poveroso quando è asciutto ma eccezionale quando è bagnato. Attorno al crossdromo una vasta area dove poter praticare enduro.
Il parcheggio conduttori è di circa 9000 mq, sono annessi bagni, docce e un piccolo bar,
possibilita’ di lavaggio moto.
Possibilita’ di catering per piloti ed ospiti in genere,
ampi locali per riunioni, gestioni teoriche di corsi etc.
Si puo’ affittare l'impianto a Team, motoclub o similari per svolgere le loro attività.
Per info e preventivi all inclusive di pacchetti per più giorni
3396978121 giambattista.fontana@libero.it
Attualmente aperto il sabato dalle 14.00 in poi, ma da metà settembre anche la domenica mattina.
Pe raggiungere la pista è consigliabile per chi viene da nord, l'uscita per Floridia, quindi attraversare la città per andare a Canicattini B.
A circa 4 km svoltare a sx per la strada regionale Monasteri-cisternazza-Diego.
Dopo 1,5 km sulla dx si incrocia l'impianto.
Alcuni cenni sulla pista:
lunghezza mt 1350, larghezza minima mt.7, fondo misto terra e pietrisco un pò poveroso quando è asciutto ma eccezionale quando è bagnato. Attorno al crossdromo una vasta area dove poter praticare enduro.
Il parcheggio conduttori è di circa 9000 mq, sono annessi bagni, docce e un piccolo bar,
possibilita’ di lavaggio moto.
Possibilita’ di catering per piloti ed ospiti in genere,
ampi locali per riunioni, gestioni teoriche di corsi etc.
Si puo’ affittare l'impianto a Team, motoclub o similari per svolgere le loro attività.
Per info e preventivi all inclusive di pacchetti per più giorni
3396978121 giambattista.fontana@libero.it
Tonino Abramo
11.8.07
Corso S.A.E. di secondo livello a Nicolosi
Ho avuto la conferma che si terra' a Catania con la supervisione del motoclub Nicolosi il primo corso 2007 di Minienduro secondo livello riservato a piloti licenziati convocati dal settore Nazionale Minienduro. la data e' : Sabato 15 e Domenica 16 Settembre. Il programma piu' dettagliato presto sara' divulgato.
Tonino Abramo
Tonino Abramo
6.8.07
GILERA-ELMECA 125 CROSS 1978 (Tonino Abramo)
Tra le moto con cui ho corso una e’ stata la Gilera Elmeca 125 cross 1978. Tanti sono i motivi per cui sono rimasto affezionato a questa moto il primo perche’ ne sono diventato proprietario quasi per caso.
STORIA :
Terza moto con cui ho corso dopo la Gilera 50 competizione (anno 77) e il Simonini 100 (anno 78). Grazie a mio padre Luciano (grande sportivo conosciuto come artefice della nascita e crecita della pallavolo a Catania dagli albori fino allo scudetto Paoletti-78 , proprio in quegli anni grazie alla sua notorieta’ (io ancora ero un .. ragazzino) e all’amicizia che passava con il Signor Gemma appassionato di Volley e proprietario della concessionaria AMAR-Piaggio di Catania , riuscì a farmi affidare la Elmeca 125 . Era l’autunno del 1978 , ricordo come fodde ieri , mio padre mi porto’ in viale Vittorio Veneto dove questa moto era esposta su due piedistalli che la facevano sembrare ancora piu’ aggressiva e mi disse : vuoi correre con questa moto ? , gli risposi : papa’ ma il 125 non e’ troppo grosso per me , ci pensai un giorno intero e dissi di sì , chi se la faceva sfuggire un’occasione simile?
Esordio ad Agnone Bagni per il Trofeo del Mediterraneo di Cross , una gara interregionale con piloti provenienti dalla Campania , Puglia , Calabria , forse era la prima gara ufficiale di motocross che si organizzava in Sicilia. Partii bene in tutte due le manche e pur avendo tanta grinta ero a corto di allenamento specifico (non avevo mai fatto una gara di cross) , finii sesto assoluto, un buon esordio per cominciare!
Mi allenai tutto l’inverno con l’Elmeca e sinceramente giravo abbastanza bene , il motoclub Nicolosi mi fece iscrivere al campionato enduro regionale nella 125 dove erano concentrati quasi tutti i piu’ forti del momento : Cardi’ , Firrito , Strano , Sandro Battista , Aldi , Arcidiacono e altri bravi piloti . Alla prima prova a Piazza Armerina mi piazzai secondo di classe (su 25) dietro Firrito a 1,9 secondi , terzo Massimo Cardi’ (il mio idolo) , quella fu la gara che mi lancio’ tra i migliori .
La storia di questa moto non finì lì perche’ chiusa la bella parentesi con la Gilera nel 1982 consegnai le moto e continuai la mia carriera.
Una ventina di anni dopo mi pare intorno al 98 un giorno mi trovavo nei pressi della concessionaria Amar ed entrai a salutare il vicedirettore Dottor Randone scambiammo quattro chiacchere e prima di andarmene gli chiesi se erano rimaste alcune delle moto che avevo usato in quegli anni , mi disse che avevano venduto tutto ma che forse era rimasta una moto che a breve avrebbero dato al ferrivecchi perche’ dovevano rinnovare il deposito , scendemmo giu’ e vidi in un angolo con due dita di polvere addosso la ”mia“ Elmeca 125 ,guardandola stavo in un’attimo ripercorrendo quegli anni , pensai a papa’!! Randone mi disse la vuoi ? te la regalo basta che me la togli da li al piu’ presto se no’ la do’ al ferrivecchi!! Indovinate cosa feci? Andai di corsa a prendere macchina e carrello per portare in salvo un pezzo della mia carriera motociclistica (che culo!!).
Qualche giorno fa’ lo rimessa in moto , il motore gira ed e’ partita quasi subito!! Ho fatto un giro attorno casa mia tremando dall’ emozione!
STORIA :
Terza moto con cui ho corso dopo la Gilera 50 competizione (anno 77) e il Simonini 100 (anno 78). Grazie a mio padre Luciano (grande sportivo conosciuto come artefice della nascita e crecita della pallavolo a Catania dagli albori fino allo scudetto Paoletti-78 , proprio in quegli anni grazie alla sua notorieta’ (io ancora ero un .. ragazzino) e all’amicizia che passava con il Signor Gemma appassionato di Volley e proprietario della concessionaria AMAR-Piaggio di Catania , riuscì a farmi affidare la Elmeca 125 . Era l’autunno del 1978 , ricordo come fodde ieri , mio padre mi porto’ in viale Vittorio Veneto dove questa moto era esposta su due piedistalli che la facevano sembrare ancora piu’ aggressiva e mi disse : vuoi correre con questa moto ? , gli risposi : papa’ ma il 125 non e’ troppo grosso per me , ci pensai un giorno intero e dissi di sì , chi se la faceva sfuggire un’occasione simile?
Esordio ad Agnone Bagni per il Trofeo del Mediterraneo di Cross , una gara interregionale con piloti provenienti dalla Campania , Puglia , Calabria , forse era la prima gara ufficiale di motocross che si organizzava in Sicilia. Partii bene in tutte due le manche e pur avendo tanta grinta ero a corto di allenamento specifico (non avevo mai fatto una gara di cross) , finii sesto assoluto, un buon esordio per cominciare!
Mi allenai tutto l’inverno con l’Elmeca e sinceramente giravo abbastanza bene , il motoclub Nicolosi mi fece iscrivere al campionato enduro regionale nella 125 dove erano concentrati quasi tutti i piu’ forti del momento : Cardi’ , Firrito , Strano , Sandro Battista , Aldi , Arcidiacono e altri bravi piloti . Alla prima prova a Piazza Armerina mi piazzai secondo di classe (su 25) dietro Firrito a 1,9 secondi , terzo Massimo Cardi’ (il mio idolo) , quella fu la gara che mi lancio’ tra i migliori .
La storia di questa moto non finì lì perche’ chiusa la bella parentesi con la Gilera nel 1982 consegnai le moto e continuai la mia carriera.
Una ventina di anni dopo mi pare intorno al 98 un giorno mi trovavo nei pressi della concessionaria Amar ed entrai a salutare il vicedirettore Dottor Randone scambiammo quattro chiacchere e prima di andarmene gli chiesi se erano rimaste alcune delle moto che avevo usato in quegli anni , mi disse che avevano venduto tutto ma che forse era rimasta una moto che a breve avrebbero dato al ferrivecchi perche’ dovevano rinnovare il deposito , scendemmo giu’ e vidi in un angolo con due dita di polvere addosso la ”mia“ Elmeca 125 ,guardandola stavo in un’attimo ripercorrendo quegli anni , pensai a papa’!! Randone mi disse la vuoi ? te la regalo basta che me la togli da li al piu’ presto se no’ la do’ al ferrivecchi!! Indovinate cosa feci? Andai di corsa a prendere macchina e carrello per portare in salvo un pezzo della mia carriera motociclistica (che culo!!).
Qualche giorno fa’ lo rimessa in moto , il motore gira ed e’ partita quasi subito!! Ho fatto un giro attorno casa mia tremando dall’ emozione!
Tonino Abramo
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