Sotto la RACING 
Sopra la STANDARD
L’aspetto con questa nuova colorazione ha beneficiato di un Look molto più aggressivo.
Ma il modello che realmente sono curioso di vedere…. sia per l’importanza della cosa, che per costatare la genuinità del progetto, rimane sempre la: Gas Gas 250 4T col motore Yamaha…la curiosità mi rosica……aspetto Salvo Messina che spero voglia darmi modo di provare il mezzo!
Le modifiche 2010:
- Nuova livrea
- Forcella anteriore Sachs di nuova generazione, con differente tolleranza fodero-stelo, pistoni idraulici ridisegnati e conseguente modifica della taratura sospensione.
- Ammortizzatore posteriore Öhlins 888 con doppia regolazione in compressione.
- Silenziatore FMF di nuovo design.
- Dischi freno anteriore e posteriore Galfer Wave Racing.
- Ruote anodizzate di colore nero.
- Telaio rivisto con travi laterali discendenti in microfusione e culla del telaio ridimensionata.
- Paramotore in materiale plastico.
- Piastre forcella anodizzate color titanio, forgiate in alluminio, più rigide e più leggere
*Solo per la versione 125: nuova grafica, forcella anteriore Marzocchi di diametro 45 mm, ammortizzatore posteriore Öhlins.
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