
6.6.10
5.6.10
OFFERTA Retro Bike
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MOTOR SYSTEM CATANIA prolunga gli incentivi 2010 !!!
Grazie a questo incentivo, la clientela può beneficiare di uno sconto immediato sul prezzo finale, senza alcun bisogno di rottamazione !!!
Un’occasione allettante da prendere subito al volo !!!
I modelli che beneficiano di tale iniziativa sono :
KTM 250 EXC-F : prezzo listino (f.c) € 8.400,00 – sconto € 1.510,00 = prezzo finale (f.c.) € 6.890,00 ;
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KTM 450 EXC : prezzo listino (f.c) € 8.790,00 – sconto € 1.590,00 = prezzo finale (f.c.) € 7.200,00 ;
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KTM 530 EXC : prezzo listino (f.c) € 8.990,00 – sconto € 1.640,00 = prezzo finale (f.c.) € 7.350,00 ;
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Infoline : 095/436478
e-mail : motorsystem@tao.it
4.6.10
News KLX450R / 2011.
Dopo un anno, ritorna la Kawasaki KLX450R.La moto non presenta nessun rinnovamento tecnico rispetto alla versione precedente, sostanzialmente...... solo una rinfrescata alle grafiche.
Ricordiamo le caratteristiche principali, che la differiscono dal modello KXE450F.
Avviamento Elettrico.(La KXE450F ha solo l’avviamento a pedale)
Carburatore (La KXE450F è ad iniezione elettronica).
Impianto luci potenziato.
Omologata per 2 persone(conducente e passeggero).
Volano appesantito.
Erogazione più fluida.
Queste caratteristiche la rendono un ottima dual sport!
Le troverete in vendita da: EnduroStore Catania.
Via P.Mascagni 100.
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Oteri campione in erba
Tra una gara e l’altra ha praticamente già vinto con una gara di anticipo il Trofeo del Sud Minicross che, si chiuderà ufficialmente con la gara in programma il 06/06/10 a Montalbano Ionico (Basilicata).Per la domenica successiva (13 Giugno) un’ altro appuntamento importante, Gabriele è stato convocato dal Settore tecnico FMI per partecipare al Campionato Europeo che si svolgerà sulla pista Toscana di Ponte a Egola. Il programma “frenetico” di Gabriele prosegue con un impegno fuori dai confini e precisamente il 15 agosto in Francia nel circuito di La Capelle Marival, dove gli auguriamo di ben figurare se non di vincere. Attendiamo anche la disputa delle finali dell’Italiano Minicross per vederlo gioire vittorioso sul podio. In attesa di questi eventi rivolgiamo a Gabriele i nostri migliori AUGURI. Forza Gabriele, la Sicilia motociclistica è con Te !!!!!!
Salvo Musco Iona
BAJA
SONO DELLE GARE PARTICOLARI STILE RALLY MA SENZA ALCUN TIPO DI NAVIGAZIONE IL PERCORSO E' INFATTI SEGNATO..CIO' SI TRADUCE IN UN AGARA PER VERI SMANETTONI
REGINA INCONTRASTATA DELLE GARE BAJA E' LEI
HONDA XR650

ECCO UN BEL VIDEO SCOVATO SU YOUTUBE DA GUARDARE FINO ALLA FINE A MIO AVVISO SPETTACOLARE
By Andrea Paladino
3.6.10
TONY CAIROLI Racconta la settimana e USGP!!!

Ciao a tutti
Il Domenica 25 maggio la mia ragazza Jill, i miei meccanici, il mio compagno di squadra Rui (Goncalves) abbiamo preso il nostro volo dall’Europa agli Stati Uniti per il Gran Premio. Dopo 27 ore di viaggio, siamo arrivati in albergo in California a tarda notte di Domenica. (Vi è una differenza di nove ore di tempo tra Europa e California.)
Lunedi ’siamo andati a vedere l’officina KTM USA, dopo con Rui siamo andati a trovare un vecchio amico,Tyla Rattray.
Martedì sono andato con i miei compagni di squadra ad allenarmi, e più tardi nella serata siamo andati a casa di Mike Alessi per un BBQ(barbecue).Mike è andato mercoledì mattina presto ad allenarsi e gli ho promesso che l’avrei guardato,l’ho fatto. Dopo l’allenamento di Mike sono andato ad allenarmi anche io con il resto del team KTM MX1 e MX2.
Giovedi ci siamo trasferiti in un altro albergo che era più vicino alla pista di Glen Helen. Questo è stato anche il primo giorno che ho visto la pista .Con Claudio e Rui,abbiamo camminato per tutta la pista, rimanendo molto impressionato! Quella notte siamo andati a Hollywood su un autobus grande, e cenato insieme. Dopo di che siamo andati ad un grande evento Red Bull nel centro di Hollywood.
Redbull ‘Big Tune’ – E ’stata una battaglia tra DJ!
Il Venerdì Jill, Rui e io,siamo andati a pranzo insieme con Mike e la sua fidanzata Danielle, poi abbiamo fatto un po ‘di shopping. Dopo di che abbiamo avuto una sessione di autografi e una conferenza stampa in un grande negozio di moto vicino a Glen Helen – Malcolm Smith Motorsports.
Sabato scorso sul circuito, a causa del forte vento la FIM ha deciso di cancellare le nostre prime sessioni di prove libere. Nella gara di qualificazione, ho iniziato intorno settima posizione. Sono salito fino al quarto posto dietro a Mike Alessi, Ben Townley e Max Nagl. Non riuscivo a guidare come volevo, e penso che è perché è una pista completamente diversa per noi piloti europei abituati diversamente ….di sicuro ho potuto utilizzarla come un allenamento extra gratis!
Domenica, Gara 1: la prima manche ho avuto un grande holeshot davanti ai miei compagni di squadra Mike e Max.Stavo conducendo la gara,ma non potevo davvero a fare la differenza,allungare dal secondo. Dopo un pò,più che 20 minuti, la leva del cambio è fuoriuscita dalla mia moto! Avevo ancora oltre 12 minuti per finire la gara!
C’è voluto un giro prima di capire in che marcia fosse bloccata la mia moto.Era bloccata in terza marcia! Intanto Mike mi ha passato. Ma ho capito che era possibile guidare in terza marcia quasi l’intera traccia, così ho continuato a guidare! Che ci crediate o no, stavo per passare Mike di nuovo e non so come ho fatto ma ho vinto la prima manche!
Gara 2: Ho iniziato attorno alla quinta posizione in questa gara. Ho trovato il mio ritmo e son riuscito a passare il mio compagno di squadra Max. Ma subito dietro c’era Clement Desalle che stava spingendo dietro me. Così lui mi ha passato e poi ha passato Mike. Mike viaggiava in terza posizione. Sono stato in grado di colmare il divario con lui e poi passarlo.
Ben Townley ha continuato al comando,vincendo la seconda manche. Desalle è arrivato secondo e io terzo. Il terzo posto è stato sufficiente a prendere la vittoria assoluta, solo qualche punto in più del mio compagno di squadra degli Stati Uniti,Mike Alessi.
E ’stata una grande settimana! Il team KTM Stati Uniti ci ha trattato tutti noi davvero bene! Il fine settimana è stato grande … Non è stato facile, ma alla fine ho trovato il modo di adattarmi al clima molto caldo, la differenza di tempo e la pista completamente diversa! Tutto ha funzionato così bene!
Grazie alla KTM USA, Stati Uniti e Redbull! Sono felice e ansioso di tornare negli Stati Uniti per l’MX of Nations nel mese di settembre, e il GP per la prossima stagione!
Grazie ragazzi! Ciao.
Tony Cairoli 222
PS: Sto scrivendo questo mentre siamo sull’aereo che ci riporta in Europa . Atterreremo tra otto ore ad Amsterdam (Olanda) e poi vado a prepararmi per il prossimo GP di Francia!
News By Tonino Abramo.
DELEGAZIONE PROV. CATANIA F.M.I. (COMUNICATO DATE TROFEO SPERIMENTALE)
Le prove saranno tre, riporto le date e gli organizzatori:
-1° Prova 13/Giugno/2010 organizzazione MC Misterbianco-MC Nicolosi
la gara sperimentale sarà fatta solo su otto P.S. Cross test. senza giro di Enduro.
-2° Prova 26/Settembre/2010 oganizzazione MC MX Simeto-MC Sicilia
-3° Prova 10/Ottobre/2010 organizzazione MC Caltagirone-MC Aiello
Il regolamento sarà pubblicato a giorni nel sito: http://www.fmisicilia.it/
Salvatore Leonardi
Delegato Prov. FMI di Catania e responsabile Enduro in Sicilia
_________________________________________________________
Il sottoscritto delegato Prov. di Catania FMI, Salvatore Leonardi. Comunica a tutti gli appassionati/piloti Enduristi/Crossisti che lo scorso Mercoledì 3 Febbraio, ha invitato tutti i MC della provincia di Catania (settore fuoristrada) per un incontro di presentazione e per discutere l’anno agonistico 2010.
Erano presenti alla riunione; M.C. Nicolosi, MC Misterbianco, MC Sicilia, MC Caltagirone, MC MX Simeto, MC Aiello Acireale, l’unico assente MC Laser regolarmente avvisato dal sottoscritto. Abbiamo avuto anche la compagnia del segretario del CO.RE. Sicilia Santi Guardo che è stato felice di essere presente alla riunione.
Dopo varie discussioni, il delegato Provinciale FMI Leonardi ha proposto un campionato sperimentale di tre gare da svolgersi nella provincia di Catania riservato alle moto da ENDURO/CROSS e MINI. Proposta che è stata accettata con grande piacere da tutti gli intervenuti.
Comunico che le date sono ancora da destinarsi, la decisione di queste sarà presentata dal delegato Provinciale nella prossima riunione con i MC del 03/MARZO/2010 tenendo in considerazione solamente il Campionato Regionale Enduro e quello da Cross e tutte le altre direttive che il CO.RE. Sicilia intende porre. L’organizzazione delle tre manifestazione sarà a cura di tutti i MC indicati sopra in “PIENA COLLABORAZIONE” con l’esclusione del MC Laser.
Mentre i luoghi di svolgimento sono stati già decisi; CALTAGIRONE-MISTERBIANCO-PISTA MX SIMETO. Le tre prove saranno cosi divise; un Fettucciato-una due ore a coppie-un hard race.
Il regolamento e le date saranno presentate ed approvate nelle prossime riunioni dei Club il 3 MARZO 2010. E mia intenzione proporre al CO.RE. Sicilia, che queste prove siano valide anche come INTEREGGIONALI in modo da poter fare partecipare tutti i piloti delle Provincie limitrofe.
Di questa riunione ne è stata data comunicazione al Presidente del CO.RE. Sicilia FMI Dott. Francesco Mezzasalma, ritenendo questa iniziativa molto valida e prosperosa per lo sport e l’unione dei MC nella provincia di Catania.
Sarà mia cura comunicare l’andamento delle riunioni e tutte le decisioni che saranno prese in accordo con tutti i MC organizzatori di questa iniziativa, nel prossimo mese MARZO.
Catania Li 08.02.2010
Salvatore Leonardi
Delegato FMI Catania
X-Fun nuovo sponsor
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2.6.10
Motorally: Mancini vince il tricolore Raid TT e la classe 450 in Sardegna
L’ultima tappa del Sardegna Rally Race, la Gavoi/Fonni-San Teodoro, non è stata certo una formalità. Ancora due prove speciali di 73 e 61 chilometri, in un percorso complessivo di 261 sono state l’ultima fatica per i 61 piloti rimasti in gara.Grande successo, per il team Husqvarna CF Racing che ha ottenuto con Andrea Mancini la vittoria nella classe 450 e il secondo posto assoluto. Il pilota perugino si è imposto anche nel tricolore Raid TT precedendo il rivale di sempre: Matteo Graziani.
>> Continua su BukersNews!
31.5.10
Bis di primi per Mancini
La terza tappa del Sardegna Rally Race valida per l’italiano ha visto il successo finale di Andrea Mancini che si è laureato campione italiano assoluto per la seconda volta consecutiva. Piazza d’onore, sia in gara che il campionato, per il suo storico rivale Matteo Graziani, mentre terzo in Campionato è Niccolò Pietribiasi.FONNI – Il Sardegna Rally Race è arrivato oggi a Fonni, nella selvaggia Barbagia, e con una tappa di 334 chilometri ha cocnluso il campionato italiano Raid TT, incentrato sulle tre frazioni centrali della gara Mondiale. Una prova speciale di 200 chilometri ha messo a dura prova tutti i piloti, sia per la sua lunghezza che per la navigazione difficile, con molti tratti fuoripista.
Neppure oggi, però, Andrea Mancini si è fatto sorprendere e, nonostante una caduta, è stato ancora il più veloce come nella tappa inaugurale. Il perugino dell’Husqvarna ha preceduto per una trentina di secondi Paolo Ceci, mentre al terzo posto si è piazzato Matteo Graziani, staccato di tre minuti da Mancini. Il forlivese è arrivato al traguardo un po’ dolorante agli avambracci, per la durezza della prova di oggi.
Alex Zanotti, nonostante tre cadute che gli hanno fatto perdere parecchio tempo, è quarto sul traguardo di Fonni, davanti al vincitore di ieri Niccolò Pietribiasi.
Il Sardegna Rally Race in versione “Italiana” ha così visto l’affermazione di Andrea Mancini
davanti a Matteo Graziani e a Paolo Ceci.
Grazie alle due vittorie e ad un secondo posto, Andrea Mancini ha così ottenuto i punti necessari
a laurearsi campione assoluto Raid TT per il secondo anno consecutivo. Il perugino era già in testa dopo la prova di Gioia dei Marsi e in Sardegna non ha fatto altro che incrementare il suo vantaggio sull’ eterno rivale Matteo Graziani.
Il forlivese ha rimandato la sfida con Mancini al Campionato Motorally che deve ancora disputare quattro prove. Terzo in Campionato è stato Niccolò Pietribiasi davanti ad Alex Zanotti e a Massimo Chiesa
Comunicati, classifiche e foto saranno disponibili su http://www.motorallyraidtt.it/
Video 29/05/2010 Uscita Hard!
Altro video dell'amico Giovanni in un uscita veramente tosta considerando le faccie dei partecipanti, tutta gente che le mulattiere se le mangia a colazione sassi compresi.
L’assolo di Pietribiasi
La seconda tappa del Sardegna Rally Race valida per il Campionato Italiano Raid TT ha visto la vittoria di Niccolò Pietribiasi, abilissimo a districarsi nella navigazione difficile della prima speciale. Andrea Mancini è secondo ed è sempre in testa alla gara davanti a Matteo Graziani e Paolo Ceci.MURAVERA – Il Campionato Italiano Raid TT sta velocemente avvicinandosi al proprio epilogo: oggi si è disputata la seconda delle tre tappe del Sardegna Rally Race valide per l’Italiano e come la tappa di ieri è stata una giornata lunga e complicata.
332 i chilometri complessivi della giornata che è partita questa mattina dal bivacco all’interno del Poligono Militare di Capo Teulada, per arrivare nel pomeriggio a Muravera, sulla costa orientale sarda. Anche oggi due prove speciali, la prima di 113 chilometri, la seconda di 60.
Oggi è stata la giornata di Niccolò Pietribiasi (KTM-Motorstore) che ha interpretato alla perfezione la gara, soprattutto la prima speciale che ha causato molti problemi di navigazione a tutti i piloti, compresi i big del Mondiale. Con il tempo totale di 3h11’13 secondi il vicentino
ha preceduto il leader del Campionato Andrea Mancini (Husqvarna-CF Racing) di 2’29’’ e Matteo Graziani (KTM-Il Team) di 4’22’’. Quarto posto per Paolo Ceci davanti ad Alex Zanotti.
La classifica generale è sempre comandata da Andrea Mancini, sempre più vicino al titolo italiano, Il perugino precede Graziani di 5’39’’ e Ceci di 10’48’’. Zanotti è quarto davanti a Filippo Ciotti.
Domani la tappa conclusiva per quanto riguarda il Campionato Italiano. Si arriva a Gavoi/Fonni e ci sarà un’unica prova speciale di ben 201 chilometri, un difficile test che potrebbe riservare sorprese.
Comunicati, classifiche e foto saranno disponibili su http://www.motorallyraidtt.it/
News By Tonino Abramo.
30.5.10
Il Perugino Volante
Con la seconda tappa del Sardegna Rally Race è partito oggi il Campionato Italiano Raid TT, inglobato nelle tre tappe centrali della gara Mondiale. Venti piloti si sono aggiunti ai 46 già iscritti al Mondiale. Andrea Mancini è autore di una gara favolosa, aggiudicandosi la giornata davanti a Matteo Graziani.TEULADA – Mentre i piloti disputavano la prima tappa del Sardegna Rally Race Mondiale, ieri ad Arborea si sono svolte le verifiche per il Campionato Italiano Raid TT: ai quarantasei piloti già iscritti al Mondiale se ne sono aggiunti altri venti. Un totale quindi di 66 conduttori che oggi si sono sfidati nella prima giornata di gara, da Arborea a Teulada, con una tappa di 332 chilometri.E si trattava di una tappa marathon, quindi senza assistenza all’arrivo, che è terminata all’interno del Poligono Militare di Capo Teulada, in uno scenografico campo tendato.
Eroe della giornata è stato Andrea Mancini (Husqvarna-CF Racing). Il perugino ha vinto entrambe le prove speciali, non solo tra i piloti italiani, ma battendo anche tutti i migliori specialisti mondiali capitanati da Despres e Coma.
Mancini ha preceduto Matteo Graziani di 3’46’’, raggiungendolo nella prima speciale e rosicchiandogli un ulteriore mezzo minuto nella seconda. Al terzo posto ha concluso Mauro Uslenghi, al suo primo rally di quest’anno. Quarto posto per Paolo Ceci davanti a Fabio Fasola e Alex Zanotti. Massimo Chiesa, ottavo oggi, è stato il primo degli italiani non iscritti anche al Mondiale.
Domani la seconda parte della tappa marathon, con partenza direttamente dal bivacco di Capo Teulada. Ad attendere i piloti una frazione di 311 chilometri, con due prove speciali per complessivi 173 chilometri.
Comunicati, classifiche e foto saranno disponibili su: http://www.motorallyraidtt.it/
**Ufficio Stampa**Edoardo Bauer.
News by Tonino Abramo.
29.5.10
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